L’obiettivo dichiarato da Mercedes-Benz consiste nel dotare tutti i modelli in gamma di una motorizzazione turbocompressa. Entro la fine del 2010. Caro Thomas Weber, responsabile Daimler in ricerca e sviluppo e “responsabile” della dichiarazione, non possiamo che augurarle buona fortuna: il tempo stringe e, escluso il 1.6, tutto il resto della gamma di motori sovralimentati è nascosto dietro un velo di segretezza.
Dopo aver, di fatto, annunciato una prossima invasione di motori sovralimentati, spinto dalle domande di Automotive News, il dirigente si è poi focalizzato sulla politica di Mercedes relativa alla riduzione di consumi ed emissioni: confermata la Classe S ibrida per il 2010, anticipata una Smart totalmente elettrica per l’anno seguente con la volontà di concentrarsi sulle tecnologie fuel cell. Non avranno mica accantonato il diesotto?
Via | Egmcartech